我不愿意承认夏天结束。这是一个非常令人愉快的季节,标志着我生病的父亲死亡的严肃时刻。但即使是那段经文也很开心。这个男人以他的生活方式而死,有着优雅,尊严和成就感。虽然我不能比夏天更好地抓住夏天,但我还是在一辆精美汽车的帮助下付出了努力。

其他人有护身符。汽车是我的。而这一款,1997款捷豹XK8敞篷车,特别漂亮。它和它的同名动物一样光滑和肌肉发达?

也是感性的。它是森林绿色,内部采用棕褐色皮革和胡桃木。它有一个带衬垫的棕褐色帆布上衣,只需按一下按钮即可升高和降低自己。我喜欢前夕8的时刻,正如我在夏天享受的那样,以及帮助它发光的许多人,地方和事件。但是时间成熟,我必须把它带到其他季节,汽车和下周开始,到华盛顿邮报的其他页面。

 2019丰田86提供了更强的控制力和灵活性

背景:美洲虎在艺术必不可少的方面至关重要。它的功利价值有限。也就是说,还有许多其他汽车可以以低得多的价格在路上行驶。但是,对于美洲虎的缺席,世界将更加贫穷,就像缺乏绘画,雕塑,音乐,戏剧,舞蹈和文学一样,它将变得更加贫穷。

食物和水维持着身体。这些东西维持着灵魂。这就是捷豹的借口:它是汽车作为艺术的高级艺术,只要它仍然忠于这一使命,它永远都会在市场上占有一席之地。当然新8就是这种情况,它取代了捷豹XJS。 XK8作为硬顶或经过测试的敞篷车提供,是21年来捷豹首款全新跑车。

这是技术方面的新成果,例如更加可靠的多路电子系统,它消除了过去美洲虎的繁琐且通常多处连接的线束。但它在精神方面并不新鲜。如果有的话,XK8确认捷豹重新回到了它在20世纪80年代对追求中迷失的风格路径。这款车不像过去十年的那些不良,方形对接,方形面板车型,是一款经典之美。

这很浪漫。它使心脏飞跃。它像雄辩的财富一样雄辩。

当然,它有助于捷豹在其现有车主福特汽车公司的支持下,大大提高了产品质量。例如,XK8的买家会注意到它比前身更轻,更紧凑,更灵活。随着敞篷车的加注,他们会注意到XK8比XJS安静得多。 在新的声音中发出吱吱声,嘎嘎声或摆动声。

通过使用更高强度的钢和轻质金属(如铝),实现了额外的刚性和轻盈性;通过制造技术,例如在发动机舱下增加交叉支撑和门槛和挡风玻璃框架中的加强构件。还有其他一些变化,其中最引人注目的可能8(全捷豹)-8发动机,捷豹首款-8发动机。这是一个全能,4升,32气门,双顶置凸轮发动机,额定功率290马力,转速6,100转/分钟,扭矩额定值为280磅 - 英尺,转速为4,200转/分钟。

这是一个很棒的人!电动控制的五速自动变速箱8敞篷车和双门轿跑车的标准配置。标准制动器包括真空辅助四轮防抱死盘,前后通风。 XK8采用17英寸倍耐力-径向。

敞篷车和双门轿跑车都是前置发动机,后轮驱动的汽车,声称可容纳四个人,尽管只有两个人(前排乘客)舒适。 1997 XK8投诉:这种类型的跑车通常是完全无用的后排座椅。赞美:一辆简单漂亮,设计精良的汽车。

头脑转向的商:XK8 卷入了一个汽车。令人惊叹的美丽和性感。骑行,加速和操控:哦,它完全胜任所有这些,特别是在操控和加速(在6.7秒内0到60英里/小时)。但任何专注于此的人都会忽视XK8的观点。

这是一个游行片,一个东西 - 。毕加索完全放弃任何有些独身生活的东西是至关重要的。它刹车很好。

里程:大约21加仑(19.9加仑的油箱,估计407英里范围内可用的无铅必需品质量),城市公路相结合,一到两个乘客和一个行李箱中的轻型货物(11.1立方英尺)只携带轻货。音响系统:带有行李箱安装换碟机 。高超。价格:XK8敞篷车的基本价格为69,900。预计基本型号的经销商发票为58,900。

经测试的价格为76,280,包括5,800的选项(全天候套餐,带有行李箱安装换碟机的优质音响系统,镀铬轮和特殊油漆工作),以及580的运输费。钱包记录:据估计,1997年车型全球将售出12,000辆XK8车型。大多数经销商可能不愿意购买这种高需求的豪华车。