四月是丰田的一个恐怖月。当地制造商数据显示,本月销售额下降37.5%,今年迄今为止下降29.3%。这些百分比并不完整。

09年4月,丰田汽车销量比08年4月减少了7805辆。尽管仍然是澳大利亚销量最大的汽车公司,但丰田的年销售额却回落至57,342辆 - 比去年同期减少了23,720辆。鉴于凯美瑞和销量下滑,一些媒体机构已经暗示丰田工厂正面临其母公司的密切关注。上个月,凯美瑞仅售出了一半的汽车,比12个月前的汽车卖得少,而奥瑞恩的售价不到一半。所以丰田是受到惩罚的,但是比赛任何人都相信市场上的数字比数字显示的更多。

2008年4月,该公司远远领先于2007年的年度和月度业绩;本月未来近4500台,今年迄今已接近8500台。随着整个市场从去年年底开始大幅下挫并在今年底部反弹,与去年上半年蓬勃发展的销售环境相比,结果看起来相对较差。正如我们昨天报告(更多信息)中提到的那样,丰田公司销售和市场营销高级执行总监大卫·巴特纳就这一点提到了这一点。

他说:我们不仅在历史上创下了历史最高纪录,而且每个月都有大量的订单结转,这是基本需求的基础。 “即使到9月份,我们仍然在经济蓬勃发展的今年上半年订购车辆。丰田认为,去年第二季度是销售的高点。 2008年4月之后,买家 - 特别是车队买家 - 开始关注日益恶化的全球金融危机并减少购买资本。从9月左右开始,情况稳步下降。

根据他们自己以前的承认(更多的是这里)丰田,手头有太多库存 - 就像其他行业一样。自10月至11月,我们已成功管理我们的库存状况以反映需求下降,结果我们的经销商信心十足,结果,我没有参与遇险销售,我们拒绝采取会破坏客户车辆转售价值的行为。事实上,为了丰田品牌和客户的长远利益,我们没有追求我们认为以不可持续的价格受到打击的车队交易。

从统计数据来看,丰田公司坚定地表示数据将从本月开始有所改善。到今年剩下的时间 - 只是因为数据将苹果与苹果进行比较;销量下降,销量下降。年初至今的数据可能没有太大改善,但月度销售数据看起来不会那么糟糕,因为它们将与2008年的销售量下降时的月份进行比较。但丰田并不打算被动地在纸上掀起风暴。该公司将积极参与今年下半年的数据增长。

丰田预测市场将好转

我们现在处于有利地位,能够积极主动,但对我们的商品推销负责,从5月至6月的丰田手段业务推广开始, 对今年剩余时间的展望得到了 编制的信息的支持。根据本周早些时候推出汽车消费者活动指数,汽车购买意向在2009年第一季度有所增长 - 与2008年第四季度相同的市场分析相比。澳大利亚的询盘量增长车辆市场非常强劲我2007年大部分时间都持平,com Ltd首席执行官兼总经理 表示。

今年第一季度的特点是二手车的询盘量增长稳健。罗巴克将今年的调查结果归功于“股票市场,燃料价格和利率”等变化因素。买家准备接受更高的燃料价格,而不重新考虑他们的购买意图 - 直到去年6月燃料价格超过每升1.40。虽然燃料价格在上个季度再次开始增加,罗巴克说,它们仍然相对较低,因此似乎没有对信心造成负面影响。同样,利率似乎对买家的意图产生了一些影响。

加上燃料价格上涨,7%左右的利率阻碍了买家的意图。一旦利率开始下降 - 在燃料价格下降的同一时期 - 买家的意图再次上升。还有一些来自指数的证据表明,当澳大利亚证券交易所所有普通股跌至5300点以下时,买家的意图被消费者信心扼杀。直到那个时候 - 即使股票市场从2007年底的历史高位大幅下跌 - 买家仍然准备购买汽车。

从2008年1月的基线“100”开始,截至今年3月底,指数升至140.9。分裂是二手车146.4,新车96.9。换句话说,2009年第一季度买家对新车的询价仅略低于2008年同期的询价水平。这与该期间的新车销售数量不一致,但表明消费者信心有所改善。可能会在今年剩余时间内转化为更好的新车销售。

网络开发了指数作为评估汽车市场健康状况的一种手段。覆盖范围仅适用于私人零售,据该公司称,它是消费者活动的更合适的指标。 汽车消费者活动指数将按月计量并每季度公布一次。上阅读手机,或PDA上的最新 新闻和评论。